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官宣與華為簽署全面合作協議后，金龍汽車1日股價封住漲停
華為概念再度引爆個股。11月30日晚間于官網宣布與華為簽署全面合作協議后，金龍汽車(600686)1日上午突然獲資金跑步進場，公司股價三大步封住漲停板后截至收盤未打開。
根據公司在集團官網發布的消息：11月29日，公司與華為在華為總部深圳坂田基地簽署全面合作協議。
根據協議，雙方將深入整合各自優勢資源，全面深化合作，建立密切的合作伙伴關系，充分發揮各自優勢，共同促進雙方的業務發展，助力加速金龍汽車集團在全球數字化規劃建設、金龍汽車一張網、金龍云、ICT基礎設施、信息安全及業務合規等方面的數字化進程。
12月1日上午，上述消息陸續被多方轉發后，市場隨即捕捉到了這一訊息，資金蜂擁而入，上午10:50將該股炒至漲停，截至收盤未打開漲停，最高封單量43.77萬手。盤后數據顯示，截至收盤，8.79元/股的漲停價仍有9.75萬手買單持幣待購，當日成交總額6.69億元，換手率10.97%。
事實上，這并非是金龍汽車與華為的首度合作。金龍汽車旗下蘇州金龍海格官網信息顯示，早在2014年，蘇州金龍海格客車G-BOS項目團隊便與華為云業務部進行了深入合作探討，并自2018年起開展與華為MDC、T-Box、5G通訊等多個方面的合作。
金龍汽車此前披露的10月產銷快報顯示，今年10月，公司汽車銷量為3006輛，同、環比分別減少10%及24%。
東吳證券研究員黃細里分析認為，2023年上半年，旅游客運強勢復蘇，前期基數較大疊加四季度座位客車銷售淡季，使公司銷量承壓。2023年下半年，由于地方財政吃緊，公交車復蘇有限，考慮到目前多地公交已經進入更換周期，預計明年或將迎來需求爆發期。展望中長期，看好國內外共振下客車行業周期向上的大趨勢，金龍汽車作為客車行業領先企業，有望率先享受行業復蘇紅利，長期成長趨勢不減。
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