電商頻道
產業鏈優點創變 孚日股份乘領域不景氣之機加快合理布局新生態
本報訊記者王僖
現階段，鋰電池產業保持高速增長勢頭，鋰電材料全產業鏈在經歷不斷三年的提產過后，好像已經進入產能過剩周期時間。而對于已經入局者，尤其是跨界營銷者，到底可能面臨進退兩難的考驗，或是完成逆襲的機會？
帶上這一問題，《證券日報》新聞記者再度實地探訪家紡行業領頭孚日股份。為了能開啟發展“吊頂天花板”，近些年孚日股份在新能源（電解液添加劑）、新型材料、高端裝備制造三全集新生態全力合理布局。而鋰電池為例子，雖然近年來全產業鏈親身經歷“坐過山車”式起伏，孚日股份經理肖茂昌則對《證券日報》記者說：“這對有著電力能源、技術性、資產等優點的孚日股份而言是很好的機遇，企業可以在市場進入低潮期時，連通全部電解液添加劑全產業鏈。”
連通電解液添加劑產業鏈
6月8日在下午，《證券日報》記者來到孚日股份坐落于山東高密市城市北部的孚日新能源產業園區。
孚日股份分公司孚日新能源技術的高級工程師謝傳欣對記者詳細介紹，在電解液添加劑項目中，企業早期緊緊圍繞電池級VC（炭酸亞乙烯酯）和電池級FEC（氟代碳酸乙烯酯）開展的全產業鏈裝置基本建設已基本完成，精VC一期項目已經在在今年的3月份實現了試產，現階段已經進入多極化生產制造情況。
“此項目具有許多同業競爭公司所不具備的協作優點。”謝傳欣說。最先，企業購入碳酸乙烯酯（EC）后，必須連接氫氣對它進行氰酸鈉，生成VC的上游產品一氯代碳酸乙烯酯（CEC），而孚日新能源技術并不一定此外設定氫氣設備，由于相鄰的多層建滔化工有限責任公司就生產制造氫氣，企業只必須通過管道輸送將建滔化工的氫氣連接產業園區就可以。“這極大地減少了投資，更減少了氫氣運送、使用過程中風險性。”謝傳欣說。
次之，從業家紡行業的孚日股份自身就能擁有配套設施電廠、污水處理站等全產業鏈群，那也是企業得到向新型產業擴展的前提。“擁有孚日股份已有蒸氣、電力工程等電力能源作配套設施，大大提高了VC和FEC生成生產制造能源優勢與低成本優勢。”謝傳欣表明。
新聞記者采訪時還了解到，公司已進一步往下延長產業鏈，配建了三乙胺鹽酸鹽回收設備，能夠回收利用原料有機溶劑里的碳酸二甲酯和三乙胺，從而最大限度減少反映過程的有機溶劑耗費，進一步控制成本，產生原料回收利用的技術實力。
“這一套設備恰好是在市場進入下生長期時，企業依然堅持入手工程項目。”肖茂昌對記者表示。電解液添加劑領域歸屬于資金密集型和技術密集領域，一般中小型化工廠無法進到，企業通過連通產業鏈的優點，產生商品在工藝、價錢等方面核心競爭力，進而解決現階段臨時深陷低谷期的領域窘境，并且以產業鏈優點靜候領域再一次“花盛開”。
據統計，現階段孚日新能源技術早已充分利用生產能力和國內鋰電池電解液的頭部企業顧客進行了協作。
看中多功能性建筑涂料市場前景
除開新能源技術，企業進新原材料、高端裝備制造跑道獲得了相當不錯的重大進展。
在其中，最吃香的是高檔涂層材料行業。記者了解到，孚日宣威軍民兩用多功能性建筑涂料一期項目已高效運行，企業據透露，將于拓寬市場的前提下，適時籌劃二期項目5萬噸級/年高檔環氧樹脂和15萬噸級/年功能涂料項目的實施。
孚日宣威總經理李光俊對《證券日報》記者說，當前公司項目進度快速，在其中軍工股票多用途涂裝材料具備能見光、近紅外隱身特性，并且具有優良的隔熱保溫減溫節能效果，具有明顯的軍事和社會效益。當前公司正積極推動軍民合作等有關項目研究合作研究。
“民用型層面市場前景最吃香的是海洋工程版塊（深海重防腐版塊）。”李光俊說，這其中的鋼架結構帶濕帶銹噴涂項目及水中干固噴涂新項目，現在已經有諸多示范工程，將來將會成為銷售業績放量上漲的重要方向。
此外，記者了解到，企業在高端裝備制造跑道規劃的超高效節能電機研發與智能制造項目，不但已經在2022年10月份建成投產運作，現階段電機生產量早已提升15萬kW/月，基本上達到前期總體目標，現階段商品80%之上出口歐洲。
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