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充電基礎設施基本建設迎重磅消息現行政策 A股多家公司先覺優先
本報訊記者何文英
此前，國務院下發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（下稱《指導意見》）明確提出，到2030年，基本建成遮蓋普遍、經營規模適當、構造合理、功能齊全的高品質充電基礎設施管理體系，有力保障新能源汽車產業發展趨勢，有效性達到廣大群眾交通出行電池充電要求。
我國數實融合50人論壇智庫專家洪勇接受《證券日報》采訪時覺得：“新能源車也離不開高品質充電基礎設施的大力支持，《指導意見》進一步明確了對新能源汽車產業持續發展的適用做事態度政策方針，有助于新能源車市場發展和完善，充電基礎設施全產業鏈也將迎來飛速發展。”
《指導意見》明確提出，融合電動汽車發展發展趨勢，科學布局分配充電基礎設施基本建設，在總產量經營規模、結構與功能、基本建設空間等層面留出裕量，更好地服務各個領域、不同的場景電池充電要求。與此同時，要提高充電基礎設施智能化、智能化系統、協同化經濟發展水平，鼓勵發展新技術應用、業態創新、創新模式，促進電動車與充電基礎設施網、電信網絡、交通網絡、電網等動能相通、信息內容互連。
Co-Found中國智庫新材料行業科學研究責任人薛云南省接受《證券日報》采訪時表示，《指導意見》從土地利用規劃、服務設施等方面都提出了詳盡的實施對策，為推進充電基礎設施的建立，推動新能源汽車產業實現高質量發展提供了方向。
值得一提的是，汽車充電樁行業正迎來政策及銷售市場的多重機會。光大證券券商報告強調，汽車充電樁是新能源電動車迅速發展必不可少的一環，和高增長速度的電動式機動車保有量對比，充電基礎設施基本建設仍略顯落后，近些年世界各國均發布現行政策全力支持充電基礎設施基本建設。據IEA預估，2030年全世界把有550萬只公共性快充樁和1000萬只公共性慢充樁，充電用電需求或超750TWh，市場潛力寬闊。
應對室內空間遼闊的充電基礎設施銷售市場，多家公司早就打開了創新性合理布局。
華自科技董秘宋輝告知《證券日報》新聞記者：“當前公司修建的充電樁有將近80個，早已增添了持續不斷的現金流量，與此同時大家也對外銷售汽車充電樁。充電樁的商圈與技術還在持續轉變，企業高度關注并且在技術方案（如光儲充換檢）、商業運營模式、管理方法（計費系統）等多個方面積極推進。”
金杯電工作為我國電線電纜行業龍頭企業，在電力電纜及其汽車充電樁層面早已優先合理布局。金杯電工董秘黃躍宇對《證券日報》記者說：“應對新能源車市場市場需求的持續增長，企業一直十分重視并大力開拓該應用領域產品類別，研發的道路車輛用高壓電纜線、動力鋰電池持續線、高壓快充電纜線等早已用于新能源車及汽車充電樁上，并成功實現交貨。除此之外，企業正積極對800V髙壓平臺及行業用扁特種電纜設備進行打樣品的。”
和順石油做為加氣站零售連鎖經營單位，在充電基礎設施場所及各類方面具有硬件環境優點。和順石油董秘曾躍對《證券日報》記者說：“企業在開店選址加氣站營業網點時，就要考慮到綜合能源服務的高速發展提前做布置，因而現階段在營網站大部分具有綜合能源服務補給點點轉型的硬件設施。公司正在落地第一座汽車充電樁網站已經完成早期勘察和設計任務，如今在抓緊工程施工。”
除了上述企業外，鵬輝能源、飛榮達、泰永長征、興華電力能源、英可瑞等上市企業在投資者互動服務平臺上都均回復我有關汽車充電樁的規劃狀況。鵬輝能源表明，企業在東莞、珠海市等地區建了一定規模的汽車充電樁網站，包含非常汽車充電樁、功率大的直流充電樁、交流樁、光儲充一體化充電樁。飛榮達稱，企業汽車充電樁相關的產品包含鑄造件、鈑金、熱管散熱器、注塑產品等。
針對以上在充電基礎設施銷售市場先覺優先上市公司，洪勇給與正面評價：“這種上市企業憑著技術性、資產、方式等積淀已占有市場優勢，后面有望在充電樁市場中搶先占領大量市場占有率，獲得更多商機。”
薛云南省提議，全產業鏈上市企業能從提升項目研發、品牌文化建設與營銷、與新能源汽車廠商創建密切合作關系等層面，全方位掌握充電基礎設施服務體系的發展機遇。
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