湖北頻道
外賣平臺推出騎手防疲勞機制，瀘州試點“騎手友好社區(qū)”
時至今日，外賣騎手已成為很多人不可或缺的“生活伙伴”。然而，隨著外賣行業(yè)的蓬勃發(fā)展，騎手們的工作強度和身心健康問題也日益凸顯。為應對這一挑戰(zhàn)，多家外賣平臺近期紛紛推出了騎手防疲勞機制，旨在保障騎手的必要休息時間。
美團外賣作為行業(yè)領軍者之一，率先在全國不同區(qū)域試點并升級了騎手防疲勞機制。12月30日，美團騎手“防疲勞”機制在全國啟動，線首日，約18%的騎手(跑單滿8小時后)收到了“建議休息”的彈窗提醒，0.36%的騎手(跑單滿12小時后)觸發(fā)強制下線休息機制
在南京，美團外賣騎手小舒對這一機制表示支持。他介紹到，自己過去為了多掙錢，常常超負荷跑單，但現(xiàn)在控制了跑單時長，每天不超過8小時。美團在江蘇區(qū)域上線的騎手防疲勞機制對他和身邊的騎手群體影響不大，反而讓大多數(shù)騎手更容易搶到訂單。
00后外賣小哥肖卓在杭州也感受到了這一機制的變化。他表示，雖然偶爾會收到“疲勞監(jiān)測”的提醒，但超出規(guī)定的12小時工作時長會被強制下線。騎手們會根據(jù)系統(tǒng)規(guī)定來調(diào)整送餐時間，以爭取收益最大化。對于新機制的上線，大部分騎手持支持態(tài)度。
專家表示，外賣騎手作為新就業(yè)形態(tài)的勞動者，具有雇傭關系靈活化、工作內(nèi)容碎片化等特點，容易造成工作時間過長等問題。人力資源社會保障部已編制《新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權益保障指引》，明確提出企業(yè)要制定完善新就業(yè)形態(tài)勞動者休息辦法。江蘇省社會科學院社會政策所所長張春龍認為，外賣平臺出臺的騎手防疲勞機制有助于打破惡性循環(huán)，幫助外賣小哥及時恢復體力、精力。
在保障騎手休息時間的同時，如何打造騎手友好環(huán)境也成為社會關注的焦點。四川瀘州在這方面進行了積極探索。今年10月底以來，瀘州成功打造了四川首個“騎手友好社區(qū)”，通過社區(qū)、物業(yè)、站點三方共建共治，提升騎手配送效率與體驗。
在瀘州陽光水岸小區(qū)，外賣騎手可以騎車進入小區(qū)，并快速找到送餐地點。小區(qū)內(nèi)設有樓棟標志牌、劃定外賣騎手專屬停車位，還設置了騎手休息驛站和冬日保暖用品箱。這些措施不僅方便了騎手，也提升了小區(qū)的管理水平。
在美團騎手防疲勞機制以及瀘州“騎手友好社區(qū)”的試點中，我們看到了對外賣騎手這一新就業(yè)群體的人文關懷和實際行動。通過社區(qū)、物業(yè)、站點的共建共治，不僅提升了騎手的配送效率與體驗，也營造了更加和諧、包容的社區(qū)環(huán)境。未來，隨著更多“騎手友好社區(qū)”的建立和完善，相信外賣騎手們的工作將更加順心、安心。我們期待更多城市能夠加入這一行列，共同關注和支持外賣騎手的權益，為他們創(chuàng)造更加友好、溫暖的工作環(huán)境，讓每一位騎手都能在城市中找到屬于自己的歸屬感和幸福感！
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