1.奔馳哪些車型被國產了

2.奔馳b180是進口的嗎

3.奔馳e300屬于b級車嗎

4.奔馳b級怎么樣（奔馳b級值得買嗎）

5.奔馳20萬左右有哪幾款（北京奔馳20萬左右有哪幾款）

6.奔馳b200報價及（奔馳b200優缺點是什么）

奔馳哪些車型被國產了

       奔馳哪些車型是國產的，

       國產奔馳車型很多，比如奔馳A級、奔馳B級、奔馳c級、奔馳E級、奔馳glk、奔馳glc、奔馳gle等。

       梅賽德斯-奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商。奔馳的車輛外觀設計相當優雅，奔馳的車輛乘坐舒適性也很好。

       奔馳的C級和E級在中國賣得很好。c級是中型車，E級是中型車。

       奔馳c的競爭對手有寶馬3系，奧迪a4l等等。e級的競爭對手有寶馬5系，奧迪a6l等。

       奔馳c級也受到很多年輕消費者的歡迎，很多女性消費者喜歡奔馳c級。奔馳c級內飾設計非常漂亮。

       奔馳c級搭載三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機、高功率版1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。

       低功率版1.5升渦輪增壓發動機最大功率115kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉速5,700 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

       高功率版1.5升渦輪增壓發動機最大功率135kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速6,100 rpm，最大扭矩轉速3000 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

       2.0升渦輪增壓發動機最大功率190kw，最大扭矩370 Nm，最大功率轉速6,100 rpm，最大扭矩轉速1800 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

       今天，邊肖解釋了許多關于梅賽德斯-奔馳哪些車型在中國制造的問題。()邊肖希望這些介紹可以幫助你。

奔馳b180是進口的嗎

       奔馳B級前臉呈現出時尚的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

       奔馳B級2021款B180時尚型內飾呈現出個性的設計風格，加上銀色飾板。配合對稱式中控臺視覺效果相當獨特。

       總的來說，奔馳B級的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！

       （圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

奔馳e300屬于b級車嗎

       奔馳B級不是國產的，但是奔馳B級的系統都是進口的。 奔馳b級車是一款緊湊型車。

        這款車的長寬高分別為4,423mm、1,796mm、1,555mm，軸距為2,729mm。

        奔馳B級采用三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機低功率版、1.3升渦輪增壓發動機高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。

        1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為136馬力，200牛米。

        這款發動機的最大功率轉速為5418至5583 mm，最大扭矩轉速為1460至4000 rpm。

        這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。

        1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為163馬力，250牛米。

        這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1620至4000轉/分。

        這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。

        2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩224馬力，350牛米。

        這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。

        這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。

        三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

奔馳b級怎么樣（奔馳b級值得買嗎）

       車分A－F級：

       其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

       A級（包括A0、A00）車是指小型轎車:

       A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星。

       B級車是中檔轎車:

       B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營。

       C級車是高檔轎車:

       C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬。

       D級車指的則是豪華轎車:

       D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

       E級是高級車:

       E級為高級車,象奔馳E級,E280和E200K。

       F級:一般為賽車。

       奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

       新一代奔馳E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長后將達到3014mm。

       奔馳保養：

       奔馳E300L。

       奔馳E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之后保養間隔為10000公里或者12個月，先到為準。在保養方面奔馳也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高于同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

奔馳20萬左右有哪幾款（北京奔馳20萬左右有哪幾款）

       奔馳b級怎么樣

       奔馳B級是緊湊型運動教練，奔馳是世界豪華汽車品牌。那么，奔馳B級呢？讓我們向您介紹一下奔馳B級轎車。讓我們來看看！奔馳b級車簡介:簡介作為一款緊湊型運動旅行車，奔馳B級時尚動感。前臉巨大的三叉戟星徽鑲嵌在倒梯形屏障中央，彰顯其身份。引擎蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更加銳利。線條結合保險杠和前霧燈，讓奔馳B級充滿力量。奔馳B級簡介:相關車型奔馳B200設計為5座，長4273毫米，寬1777毫米，高1604毫米，軸距2778毫米。作為緊湊型車型，奔馳B200可以為駕乘人員提供足夠的裝載空房間，乘客可以在空房間輕松搭載5名成年人。可變裝空房間可調節達到1500升超大容量，可滿足家庭出行的實際需求。奔馳B200的內飾整體給人簡約實用的感覺，采用上深下輕的雙色設計，中控臺邊緣的鍍鉻飾條和門板的聲音，體現了時尚感。控制面板、前后門等。也都用木材裝飾，營造出奢華的氛圍。

       奔馳b級值得買嗎

       如今的國內市場，車型多的琳瑯滿目，車型設計上也開始向時尚動感靠近，越來越年輕化了。奔馳B級和奔馳A級都是汽車熱銷榜上的佼佼者。下面就來對比一下這兩款車各有什么優缺點。

       奔馳A級和奔馳B級哪個好哪款車更值得入手

       1、空間方面

       奔馳B級肯定要優于A級，雖然這兩款車的軸距都為2699mm，但是B級的縱向空間和上下空間都比A級表現的好，畢竟定位不同。底盤方面，兩款車都采用的是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，前置前驅的方式。不過調校有所不同，A級突出運動風格，而B級偏向舒適。

       2、動力方面

       A級和B級兩款車呆在的是兩款1.6L渦輪增壓和2.0L渦輪增壓三款發動機，傳動匹配的都是7擋雙離合變速箱，它們的最大功率，以及油耗都相差不多，但是真正開起來，奔馳A級加速要好于奔馳B級，原因在于B級車比A級車身更大的原因。不過操控性能以及空間來說B級要好一點。

       3、價格方面

       奔馳A級新車指導價為23.60-36.00萬;奔馳B級新車指導價為24.20-36.80萬。奔馳A級前臉的中網為單叉臂式，線條也相對內斂，具有典型的兩廂車造型，看上去較為時尚。而奔馳B級線條比較夸張，從側面看車頭較短，車廂較寬，就像是一款介于SUV和MPV之間的跨界車。

       小結：A級和B級作為不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。A級是小型單廂車，奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。

       @2019

       奔馳b200口碑怎么樣

       奔馳b200口碑不太好，就是很少有男士購買這款車。

       奔馳b200是奔馳B級的一個版本，另外還有奔馳b180和奔馳b260。區別在于動力系統。b180和b200都采用1.6T渦輪增壓發動機，只是功率有高有低。此外，b260搭載2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

       奔馳盡管把B200精準定位為緊湊兩廂車，但是在車體占比上奔馳B200更好像一臺拉升版的兩廂車。這類不三不四的外觀當然不能和價錢非常但有正宗小汽車外型的A級相匹敵，因而在銷售量上奔馳B200較為差。

       奔馳b級屬于什么檔次

       奔馳e300不屬于b級車。奔馳e300屬于E高級車。B級車是奧迪A4那樣的。

       車分A－F級：

       其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

       A級車是指小型轎車:

       A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星。

       B級車是中檔轎車:

       B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營。

       C級車是高檔轎車:

       C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬。

       D級車指的則是豪華轎車:

       D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

       E級是高級車:

       E級為高級車,象奔馳E級,E280和E200K。

       F級:一般為賽車。

       奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

       新一代奔馳E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距，如果按14cm的數值加長后將達到3014mm。

       奔馳保養：

       奔馳E300L。

       奔馳E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之后保養間隔為10000公里或者12個月，先到為準。在保養方面奔馳也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高于同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

奔馳b200報價及（奔馳b200優缺點是什么）

       今天小編輯給各位分享奔馳20萬左右有哪幾款的知識，其中也會對北京奔馳20萬左右有哪幾款分析解答，如果能解決你想了解的問題，關注本站哦。

       奔馳suv20萬左右的有哪些？

       1、奔馳CLA級：

       奔馳CLA是一款全進口緊湊型轎跑車，奔馳的車標加上優雅的身姿，是廣大男性同胞的泡妞神器。作為進口車，奔馳CLA的價格還算便宜，入門車型20來萬就能買到，很多人都能負擔得起。配置方面奔馳LCA還算過得去，不會太過簡陋，但后排的空間則比較窄，不太適合作為家用。

       2、奔馳A級：

       外形上，A級還是比較好看的，沃德十佳內飾也名不虛傳，加長了軸距還能滿足國內消費者對于空間的需求。不過A級的低配配置很一般，買頂配又不如直接買C級，這樣的車就比較適合那些只追求品牌的消費者了。

       3、奔馳B級：

       奔馳B級是一款進口緊湊型兩廂車，如果你喜歡檔次高但又比較冷門的車型，那么奔馳B級就比較適合你。奔馳B級擁有優秀的內飾設計，空間實用性以及乘坐舒適性都很好。不過由于沒有國產化，所以奔馳B級的性價比相對來說會比較低。

       4、奔馳GLA：

       與熱門車型相比，奔馳GLA的空間很一般，不過滿足家用沒什么大問題。這樣的車，注定性價比不會太高，但是該有的配置還是有。如果你是比較注重面子的人，那么奔馳GLA就比較適合你。

       奔馳20萬左右有哪幾款

       奔馳20萬左右車型：

       1、北京奔馳-奔馳A級：21.18-29.98萬

       2、奔馳-奔馳B級：23.98-33.18萬

       1）北京奔馳-奔馳A級

       官方指導價：21.18-29.98萬

       作為奔馳的入門級車型，奔馳A級自推出以來，便一直受到廣泛的關注，外觀上還是采用了奔馳的家族設計理念，整體上還是偏運動感，再搭配奔馳的LOGO，非常具有辨識度，內飾上比較豪華，不僅搭配有10.25英寸的中控屏，還有氛圍燈設計，動力上，搭載的是1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，1.3T引擎最大功率100KW，百公里油耗僅為5.4L，2.0T發動機最大輸出功率140KW，最大扭矩300牛·米，動力總體比較充沛。

       2）奔馳-奔馳B級

       官方指導價：23.98-33.18萬

       作為一款進口的兩廂車型，由于較小的車身尺寸，奔馳B級在國內的知名度一直不是很高，但就整體性價比來講還是非常不錯的，車輛的前臉采用了鍍鉻點陣式設計，再搭配兩側的LED大燈，非常具有辨識度，車身側面則采用的是腰線設計，尾部則相對比較簡潔，奔馳B級的車身長寬高分別達到了4423*1796*1555mm，軸距為2729mm；

       內飾上采用了雙10.25英寸的液晶屏幕，同時全系標配了膝部氣囊、主動剎車、前后雷達、多媒體互聯、哈曼卡頓8喇叭等設置，動力上搭載了一臺2.0T四缸發動機，并匹配了7擋雙離合變速箱，最大馬力為224馬力，峰值扭矩為350牛·米，零百加速只要6.7秒，還配備全時四驅系統，除車身尺寸較小以外，總體還是非常具有性價比的。

       奔馳乘用車系有

       A級-使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

       B級-小型的轎式底盤休旅車系。

       C級-小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯—奔馳C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓·米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯—奔馳C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。

       E級-中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

       S級-熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

       SL級-大型純雙座敞篷跑車系列。

       以上內容參考?百度百科-奔馳

       奔馳20萬左右有哪幾款女士款?

       奔馳的20萬左右女士款車型只有：A級和B級兩款車型。

       一、奔馳A級

       奔馳A級是奔馳的系列車系之一，奔馳A系列上一款問世已是1997年的事了，A級的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，A170的發動機功率從102馬力增加到了116馬力，1.7升的4缸發動機傾斜放置，夾角是59度，每缸2氣門，而且采用可變長度進氣管來提升扭矩。

       二、奔馳B級

       奔馳B200為5座設計，長為4273mm，寬為1777mm，高為1604mm，軸距達到了2778mm。其主要競爭對手是福特C-Max，雷諾Scenic，大眾Touran和歐寶Zafira等車型。在動力系統方面，奔馳全新B200搭載了2.0排量自然吸氣式發動機，額定功率與扭矩分別為100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm，而與之相匹配的是一款無極變速器。

       兩款車型配備的倒車輔助系統更適合女性：

       所有的倒車停車訊號均由電動輔助轉向系統整合，并以電動馬達進行方向盤的轉動控制。當時速低于36km/h，車身側面的超音波感應器直接掃描位于車輛左、右兩側最接近的可能停車空間，并進行測量空間的長度及深度，當儀表板中并出現「P」字符號告知駕駛人電子找尋車位正在進行中。

       一旦找到大小合適的停車位時，儀表顯示幕以箭頭指示停車位的所在位置，此時駕駛者需煞停車輛、掛入R擋，并按下多功能方向盤上的確認按鍵，回覆接受系統即可檢測到停車所需的空間。

       當電動輔助轉向系統接收到駕駛之確認訊號后，主動停車輔助系統將自動接管方向盤的轉向，駕駛者在停車過程中只需控制油門及剎車，透過PTS系統的超音波感應器，小心監控車輛的前后距離即可。

       正常情況下當停車位置小于車身長度1.3米時，不足以一次倒車到位時，此時駕駛僅需將擋掛入D擋，主動停車輔助系統便會自動回正方向盤，并前進修正停車角度。據奔馳公關人員表示：理論上，在主動停車輔助系統未停止輔助停車動作前，D擋R擋間往復切換，主動停車輔助系統便會一直修正停車位置。

       以上內容參考百度百科——奔馳A級

       以上內容參考百度百科——奔馳B級

       奔馳20萬左右有哪幾款?

       奔馳20萬左右有以下三款。

       1、奔馳A級

       指導價：21.98萬－33.68萬

       奔馳A級有進口版和北奔版，但價格都在20萬左右。奔馳A級是奔馳品牌的入門車型，車型定位為緊湊型三廂車，當然也有兩廂車型。從外觀設計來看，奔馳A級偏向年輕運動風，但奔馳一貫的豪華感并不強烈。內飾上采用奔馳家族的設計風格，一體式的儀表和媒體屏，簡約卻又不失風格。

       奔馳A級的內部空間與其他緊湊型車相比略遜一籌，后排頭部空間和腿部空間太小，要知道國產的A級還是加長過的。在內飾做工方面A級有點隨意了，并且隔音效果也不太好，可以說與同級別中低端車型不分上下。動力方面奔馳A級有1.3T和2.0T兩種選擇，其中1.3T又分為高低功率版本，各動力搭配的均是7擋雙離合變速器。這兩套動力系統的調校偏向舒適，但只要駕駛員愿意深踩油門，那么也會表現出積極的響應和發動機轟鳴，保留了一定的運動性。

       2、奔馳B級

       指導價：22.08萬－33.18萬

       奔馳B級屬于純進口車，同時還是當下非常熱門的緊湊兩廂車型。并且與主流的兩廂車相同，新一代2020款奔馳B級也是走運動風。在內飾上，2020款奔馳B級采用了奔馳最新的設計語言，營造了簡約的風格，同時充滿科技感。配置方面十分豐富，標配了膝部氣囊、主動剎車、前后雷達、多媒體互聯、哈曼卡頓8喇叭等等。

       奔馳B級的前臉比較有運動感，溜背式的后部線條本應有更加強烈的運動風，但是看起來總是有點不自然。而在底盤設計上懸架調節偏硬，方向手感緊湊，也是與運動的主題相符，但相應的舒適性就會有所下降。1.6T和2.0T搭配7擋雙離合有很好的動力表現，不過懷檔的設計需要一點時間適應。

       3、奔馳CLA級

       指導價：23.28萬－35.98萬

       奔馳CLA可以當作是奔馳A級的進階版，定位是緊湊型車，并且奔馳CLA也是全進口車。從奔馳兩廂A級上可能不容易看出來，但CLA這款三廂車就很好的體現出奔馳在外形設計方面的獨特觀點。從側面看CLA，車身整體線條以及車身表面刻畫的線條給整車營造了如同曼妙少女的姿態，很容易讓人忘記CLA主打風格實際上是時尚運動風。

       配置方面全系標配了膝部氣囊和后排頭部氣囊，輪胎缺氣保護、主動剎車、可變轉向比、上坡輔助、自動駐車、定速巡航等一應俱全，8英寸的媒體屏支持手機互聯和語音識別功能。最重要的是無框式車門這一高大上的配置在CLA上使用了，逼格立馬提升不少。動力方面搭載的是1.6T和2.0T兩種動力，與之搭配的是7擋雙離合變速器。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本之間相差了30匹馬力。

       4、奔馳GLA

       官方指導價：26.48-38.58萬。

       奔馳GLA是一款緊湊型SUV，在經銷商大幅度的優惠力度下，不到20萬就能入手。奔馳GLA的唯一優勢就是品牌價值，再配合如此低的售價，能夠圈到不少消費者。與熱門車型相比，奔馳GLA的空間很一般，不過滿足家用沒什么大問題。這樣的車，注定性價比不會太高，但是該有的配置還是有。

       求推薦奔馳女款20萬左右車型？

       奔馳女款20萬左右車型有以下三款：

       1、奔馳B級

       奔馳B級是一款進口緊湊型兩廂車，如果你喜歡檔次高但又比較冷門的車型，那么奔馳B級就比較適合你。奔馳B級擁有優秀的內飾設計，空間實用性以及乘坐舒適性都很好。不過由于沒有國產化，所以奔馳B級的性價比相對來說會比較低。

       2、奔馳A級

       奔馳A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處于入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是奔馳的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。

       3、奔馳GLA

       奔馳GLA是一款緊湊型SUV，在經銷商大幅度的優惠力度下，不到20萬就能入手。奔馳GLA的唯一優勢就是品牌價值，再配合如此低的售價，能夠圈到不少消費者。

       擴展資料

       其他女款20萬左右車型

       1、標致508L

       標致508L的外觀設計很獨特，在同級別車型里可以稱得上是個性化十足，非常精致的格柵以及凌厲的燈組設計都顯得相當優雅，向下延伸的淚狀日間行車燈更是標致508L外觀上的亮點所在。

       2、馬自達昂克賽拉

       昂克賽拉的外觀設計運動感十足，融入了馬自達家族標志性的“魂動”設計語言。動力部分，昂克賽拉搭載兩款自吸發動機，傳動系統部分匹配的是6擋手動以及6擋手自一體變速器。

       奔馳b200報價及

       奔馳b200口碑不太好，就是很少有男士購買這款車。

       奔馳b200是奔馳B級的一個版本，另外還有奔馳b180和奔馳b260。區別在于動力系統。b180和b200都采用1.6T渦輪增壓發動機，只是功率有高有低。此外，b260搭載2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

       奔馳盡管把B200精準定位為緊湊兩廂車，但是在車體占比上奔馳B200更好像一臺拉升版的兩廂車。這類不三不四的外觀當然不能和價錢非常但有正宗小汽車外型的A級相匹敵，因而在銷售量上奔馳B200較為差。

       奔馳b200優缺點是什么

       優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

       優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

       優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

       缺點一、懸掛偏硬后排舒適度和動力一般。

       缺點二、進口小眾車由于保有量少，后期保養費用較貴。

       動力部分

       代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴。

       以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，并分為高低功率兩個版本。

       開奔馳b級都是什么人

       ;?現在的豪華品牌已經開始不滿足于中高端車型市場了，要往下發展占領中低端市場的份額。譬如說奔馳A級就是奔馳進軍低端市場的產品，而本文的主角奔馳B級雖然還是進口車，但是它也屬于奔馳進軍低端市場的一員。其中奔馳A級目前可以說是取得了一點小小成就，但是我們的B級就慘不忍睹了，銷量只能用零星來形容。

       一、價格高

       二、配置低

       三、保養貴

       四、市場定位太偏

       一、品牌逼格

       二、優秀的內飾設計和做工

       總結

       奔馳b200養不起

       缺點：

       1、懸掛偏硬后排舒適度和動力一般。

       2、進口小眾車由于保有量少，后期保養費用較貴。

       3、后排空間小，不適合身材高大的車主。

       4、輪胎出現不正常鼓包。

       5、輪胎胎燥有點大，發動機的聲音在急加速的時候會非常直接的傳遞到車廂里面。

       外觀細節

       在保持老款流線造型風格之余，奔馳也賦予了新B200足夠多的元素來標榜自己的“新生代”的身份，垂直格柵、多層次的側面線條、更寬大的車尾、LED光源的應用等。

       單看奔馳B200的外形，著實有種“奔馳R級”的格調。進氣格柵被設計的非常大氣，中央碩大的三叉星徽標似乎在向你炫耀著它尊貴的氣質，沒有任何低調的掩飾。

       擴展資料來源：百度百科：奔馳b200

       17年奔馳b200二手車價格

       b200奔馳二手車價格為十五六萬吧，它的性能如下：1、外觀奔馳B級的外形耐看又顯大氣，尤其是前面的奔馳大標，非常的顯擋次。整車的線條很流暢，一氣呵成。開在馬路上那回頭率還是蠻高的；2、內飾做工很精細，部件拼接嚴絲合縫。車內基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究；3、空間，車內空間比較大，后排空間很充足，而且駕駛室很高，視野很好，一般一家五口出門非常方便，再加上比較大的后備箱，放幾件大小行李箱完全沒問題；4、動力，發動機為前置前驅，搭載了一臺2.0T直列四缸發動機和7擋CVT變速器，就是起步的時候有種肉肉的感覺。不過速度上來之后，各種情況下的路面都能夠輕松應對。